- منزل
- >
- أخبار
- >
- أخبار الصناعة
- >
أخبار
هناك ثلاثة أنواع من البطاريات المستخدمة في تطبيقات يو بي إس: بطاريات الرصاص الحمضية السائلة المفتوحة، والبطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة، وبطاريات النيكل والكادميوم.
هل سبق لك أن واجهت موقفًا محرجًا يتمثل في تعطل سيارتك على الطريق بسبب نفاد البطارية؟ توفر بطاريات السيارات الطاقة لجميع الأجهزة الكهربائية في السيارة
بناءً على التركيب الكهروكيميائي وبنية أقطاب البطارية، يمكن ملاحظة أن الهياكل الداخلية للبطاريات القابلة لإعادة الشحن قابلة للعكس.
السعة القصوى لبطارية الليثيوم. تشير إلى أقصى كمية شحن يمكن للبطارية تخزينها، والتي يتم التعبير عنها عادةً بالأمبير في الساعة (اه) أو مللي أمبير في الساعة (ملي امبير).
تنقسم عملية تعبئة بطاريات الليثيوم أيون إلى فئتين: بطاريات الغلاف المعدني وبطاريات الأكياس. تنقسم عملية إنتاج خلايا حزمة بطارية الليثيوم إلى ثلاث مراحل رئيسية: إنتاج الأقطاب الكهربائية، وإنتاج الخلايا، وتجميع البطارية.
في الوقت الحالي، يواجه العديد من مالكي المركبات الكهربائية موقفًا حيث لا تزال مركباتهم تعمل، لكن مدى البطارية غير كافٍ. ونتيجة لذلك، يختار العديد من المواطنين استبدال البطارية، ويختار البعض بطاريات المركبات الكهربائية المستعملة لتوفير المال.
أثر حادث 26 مايو في شنتشن بشدة على سمعة العلامة التجارية المحلية للسيارات الكهربائية، بي واي دي، حيث أصبحت سلامة بطارياتها موضع تساؤل عميق.
باعتبارها المكون الأساسي للنظام الكهربائي للسيارة، فإن أداء البطارية يؤثر بشكل مباشر على كفاءة بدء تشغيل السيارة ووظائف الأجهزة الكهربائية. بالنسبة لبطارية السيارة الجديدة، فإن الشحنة الأولى مهمة بشكل خاص لأنها تحدد سعة البطارية وعمرها الافتراضي. ومع ذلك، يتجاهل العديد من المستخدمين هذه الخطوة، ويفشلون في تنشيط التفاعلات الكيميائية للبطارية بالكامل، مما يؤدي إلى أداء دون المستوى الأمثل.
في التكنولوجيا الحديثة، تُستخدم بطاريات النيكل والهيدروجين المعدني (نيكل هيدريد معدني)، وNiCd (نيكل كادميوم)، وLi-أيون (ليثيوم أيون) على نطاق واسع، ولكل منها نقاط قوة وقيود مميزة.