
بطاريات السيارات الكهربائية المستعملة تشكل خطورة، احذر!
2025-02-08 18:00البطاريات المستعملة تشكل خطرا
في الوقت الحالي، يواجه العديد من مالكي السيارات الكهربائية الموقف الذي لا تزال فيه سياراتهم تعمل، ولكن البطارية'إن مدى البطارية غير كافٍ، ونتيجة لذلك، يختار العديد من المواطنين استبدال البطارية، ويختار البعض بطاريات السيارات الكهربائية المستعملة لتوفير المال. ويحذر خبراء صيانة السيارات الكهربائية من أن البطاريات المستعملة تشكل مخاطر معينة وينصحون المواطنين بعدم استبدالها.
في فترة ما بعد الظهر من يوم 28، قام مراسل صحيفة تشيلو إيفيننج نيوز بزيارة متجر لإصلاح السيارات الكهربائية بالقرب من مصنع أدوات الماكينة على طريق شينان في مدينة ديتشو، حيث كان أحد الفنيين يستبدل بطارية مستعملة في سيارة كهربائية."استبدال البطارية المستعملة أرخص،"قال السيد وانج، أحد العملاء: "كانت سيارته الكهربائية قيد الاستخدام لمدة عامين تقريبًا، وكانت بطاريتها'لم يعد مدى البطارية كافياً. بدا استبدال البطارية بأخرى مستعملة خياراً جيداً، وخاصة بسبب التكلفة المنخفضة.
وأوضح السيد تشانغ، صاحب المتجر، للمراسل،"نقوم باستبدال حوالي ثلاثين مجموعة من البطاريات كل شهر، ومبيعات البطاريات المستعملة تساوي تقريبًا مبيعات البطاريات الجديدة."يمكن تصنيف بطاريات السيارات الكهربائية بشكل عام إلى بطاريات ذات علامة تجارية وبطاريات مستعملة. تتراوح تكلفة البطاريات الجديدة بين 340 يوانًا و400 يوان، مع فترة ضمان لمدة عام واحد. تتم إزالة البطاريات المستعملة من المركبات الكهربائية القديمة، وتخضع لإصلاحات بسيطة، ثم يتم إعادة بيعها بسعر أقل، وعادة ما يتراوح بين 20 يوانًا و25 يوانًا لاستبدال البطاريات القديمة بالجديدة، مع فترة ضمان لمدة ستة أشهر. أدى السعر المنخفض إلى زيادة مبيعات بطاريات السيارات الكهربائية المستعملة.
قال السيد وانج هاو، وهو فني لديه خبرة خمس سنوات في صيانة المركبات الكهربائية، إن البطاريات المستعملة تنطوي على مخاطر معينة. بالنسبة للبطاريات المستعملة التي تم إصلاحها، قد يصل مدى السير في البداية إلى 40 كيلومترًا في اليوم، ولكن من الصعب ضمان عمرها الافتراضي. غالبًا ما يعني ما يسمى بالضمان لمدة ستة أشهر أن البطارية المستعملة ستحتاج إلى استبدالها عدة مرات حتى تتجاوز فترة الضمان.
ذكر أحد موظفي مكتب مراقبة الجودة بمدينة ديتشو أنه لا توجد حاليًا لوائح محددة بشأن مراقبة البطاريات المستعملة. سوق البطاريات المستعملة فوضوي، ولا توجد طريقة لإجراء رقابة محددة.