أخبار

يرتبط عمر خدمة البطارية بشكل كبير بالصيانة اليومية للمستخدم.

البطارية هي أحد المكونات الأساسية للدراجات الكهربائية. لكننا نسمع دائمًا أن "بطاريات الدراجة الكهربائية لا يمكن دائمًا شحنها بالكامل" ومشاكل أخرى، لماذا؟ اليوم، ملخص تفصيلي للعوامل العديدة التي تؤثر على بطارية الدراجة الكهربائية هو مرجع لك.

هل تعلم ما هو أفضل وقت لتغيير بطاريات السيارات الكهربائية بأرخص الأسعار؟ أي بطارية دراجة كهربائية أكثر متانة؟

ومع تطور العلوم وحماية البيئة، تتحول المركبات تدريجياً من القيادة بالوقود الزيتي إلى القيادة الكهربائية. وفي المستقبل، سيتم نشر مركبات الطاقة الجديدة تدريجيًا إلى الجماهير. البديل لزيت الوقود، بطبيعة الحال، هو البطاريات، في هذه المرحلة، يشمل الاستخدام الواسع النطاق لبطاريات طاقة المركبات بطارية هيدريد معدن النيكل، وبطارية أيون الليثيوم، وبطارية النيكل والكادميوم، وبطارية الليثيوم.

الآن أصبحت السيارات الكهربائية أداة سفر لآلاف العائلات، كما أن بطاريات السيارات الكهربائية، كمصدر للطاقة للسيارات الكهربائية، في تطور سريع أيضًا، والبطاريات السائدة الحالية في السوق هي بطاريات الرصاص الحمضية، وبطاريات الليثيوم، وبطاريات الجرافين. البطاريات، ما الفرق بينها؟ كيفية اختياره؟ تعال وانظر بسرعة!

خذها، اتخذ السماء والأرض كمعسكر لك وتعايش مع الطبيعة. ابدأ رحلتك بالكهرباء. اتبع قلبك للسفر بالكهرباء بحرية. افتح العديد من أساليب اللعب الخارجية الجديدة. استمتع براحة وشغف الحياة بحرية.

يعد نظام إدارة البطارية نظام إدارة البطاريات مكونًا لا غنى عنه في حزمة بطارية تخزين الطاقة والطاقة، والذي يلعب وظائف مهمة مثل ضمان السلامة وإطالة عمر الخدمة وتقدير الطاقة المتبقية، إلى حد ما، فهو يحسن عمر البطارية ويقلل من استهلاك الطاقة. الخسارة الناجمة عن تلف البطارية.

تنتمي بطاريات الرصاص الحمضية إلى الفئة الثامنة من البضائع الخطرة، ويتطلب النقل الحصول على ترخيص، ويجب تعبئة بطاريات الرصاص الحمضية التصديرية بشكل خاص (شهادة التعبئة والتغليف المؤهلة)، وإلا فلن تمر الجمارك.

ويتميز فوسفات حديد الليثيوم بخصائص العمر الطويل والاستخدام الآمن والسعة الكبيرة وحماية البيئة الخضراء وما إلى ذلك، ويستمر الطلب عليه في الزيادة في مجالات بطاريات الطاقة وتخزين الطاقة. في الوقت الحاضر، أصبح نظام تخزين الطاقة ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد هو الخيار السائد في السوق. وفي الأشهر السبعة الأولى من عام 2022، شكل تخزين طاقة فوسفات الحديد الليثيوم المحلي في الصين أكثر من 90% من مجال تخزين الطاقة الكهروكيميائية.

بطارية ليثيوم بوليمر ضعيف في التوصيل الكهربائي بسبب انخفاض معامل انتشار أيون الليثيوم. النهج الحالي هو جعل الجسيمات أصغر حجما، أو حتى بحجم النانو. من خلال تقصير مسار هجرة لي+ والإلكترونات، تزداد سرعة الشحن والتفريغ (نظريًا، يتناسب وقت الهجرة عكسيًا مع مربع مسار الهجرة). ولكن هذا يجلب سلسلة من المشاكل الصعبة لمعالجة البطارية. دعونا نلقي نظرة على كيفية حل مشكلة توحيد طلاء بطارية ليثيوم فوسفات الحديد.

قد تتطلب البطاريات القديمة منا إضافة المنحل بالكهرباء بشكل متكرر. ومع ذلك، مع تقدم التكنولوجيا، تم الآن استخدام البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة على نطاق واسع. ولكن على الرغم من ذلك، لا تزال البطارية جزءًا ضعيفًا في استخدام السيارة، ويبلغ عمر خدمة البطارية التي لا تحتاج إلى صيانة بشكل عام حوالي 4 سنوات.

إلى جانب بطارية الرصاص الحمضية، لا تزال هناك بعض السيارات الكهربائية تستخدم بطاريات الليثيوم، ولكن عند استبدال بطاريات الليثيوم، وجدنا أنه لا يوجد أحد يرغب في استخدام بطاريات الليثيوم القديمة، لماذا يحدث هذا؟