أخبار

لقد كانت كيفية استخدام بطارية السيارة الكهربائية وصيانتها دائمًا موضوعًا مثيرًا للقلق. "هل أحتاج إلى شحن البطارية التي اشتريتها للتو؟" "كيفية الحفاظ؟" "هل تحتاج البطاريات إلى الشحن بعد وضعها لفترة طويلة؟"، ستشاركك هذه المقالة بعض المشكلات الشائعة المتعلقة بصيانة بطارية السيارة الكهربائية، ونأمل أن تساعدك بعد القراءة.

ظاهرة تحول المادة النشطة الموجودة على ألواح البطارية تدريجيًا إلى كبريتات الرصاص مع بلورات خشنة وصلبة مملوءة بسطح اللوحة بسبب التفريغ العميق (الأكثر من اللازم) أو الشحن غير الكافي على المدى الطويل، مما يؤدي إلى سد المسام الدقيقة للألواح وإعاقة الإلكتروليت الاختراق والتوصيل الحالي، وبالتالي فإن أداء شحن البطارية وتفريغها يتدهور للغاية، والقدرة الفعلية غير كافية بشكل خطير؛ ولا يمكن اختزاله إلى ثاني أكسيد الرصاص والرصاص الإسفنجي بطرق الشحن التقليدية.

ومع ذلك، فإن الظاهرة المذكورة أعلاه ليست شائعة، ومعظم أجهزة الشحن لن تواجه أو لا تعاني في كثير من الأحيان من مشاكل مماثلة. هذا النوع من الشاحن ليس نادرًا فحسب، بل هو أيضًا قديم نسبيًا تم استخدامه لسنوات عديدة. الطريقة الصحيحة لاستخدام الشاحن هي أنه في المرحلة اللاحقة من الشحن، على الرغم من أن معظمه قد تم شحنه، إلا أن كمية صغيرة من المواد الكبريتية الموجودة على اللوحة لا يتم تقليلها بالكامل.

ووفقا لإحصائيات منظمة الصحة العالمية، فإن ربع البالغين في جميع أنحاء العالم لا يمارسون الرياضة البدنية بما فيه الكفاية. توصي أحدث المبادئ التوجيهية لمنظمة الصحة العالمية بشأن التمارين البدنية بأن يمارس جميع البالغين الذين تزيد أعمارهم عن 18 عامًا، بما في ذلك أولئك الذين يعانون من حالات طبية مزمنة أو إعاقات، ما لا يقل عن 150 إلى 300 دقيقة من التمارين الرياضية المعتدلة إلى القوية أسبوعيًا، حتى لو كانوا فوق سن الأربعين. سن 60.

في 19 أبريل 2022، تم عقد مؤتمر أحسن تكنولوجيا مجموعة محدودة (المشار إليها فيما يلي باسم "أحسن مجموعة") لإطلاق نظام إدارة الجودة ايزو بنجاح. إن المشاركة الكاملة في هذا الاجتماع تعني الإطلاق الكامل لمشروع نظام إدارة الجودة ايزو في أحسن مجموعة، وهو معلم آخر مهم جدًا في عملية تطوير الشركة.

هل تعرفت على هذه الأنواع العشرة من البطاريات الشائعة؟

الأنود والكاثود في البطارية متقابلان مباشرة، لكنهما يشاركان أيضًا في التفاعل الكيميائي. عند التفريغ، يتم توصيل البطارية بحمل الدائرة الخارجية، وتتدفق الإلكترونات من اللوحة السالبة عبر حمل الدائرة الخارجية إلى اللوحة الموجبة، وبالتالي تنخفض إمكانات اللوحة الموجبة.

تختلف أوقات دورات البطاريات المختلفة. بطارية الرصاص الحمضية الثابتة التقليدية حوالي 500 إلى 600 مرة؛ بطارية الرصاص الحمضية المبدئية حوالي 300 إلى 500 مرة؛ تتمتع بطارية الرصاص الحمضية المختومة (في آر إل إيه) الخاضعة للتنظيم بعمر دورة يتراوح من 1000 إلى 1200 مرة.

كيف يمكن التمييز بين بطارية الرصاص الحمضية التي اشتريتها هل هي بطارية أصلية أم بطارية مجددة؟

في الآونة الأخيرة، حصلت شركتنا على عدد من شهادات براءات الاختراع لنماذج المنفعة الصادرة عن المكتب الوطني للملكية الفكرية. تم تطوير براءات الاختراع هذه بشكل مستقل من قبل شركتنا، وسيتم استخدامها في المنتجات والمعدات ذات الصلة بشركتنا.

تظهر الدائرة القصيرة لبطارية الرصاص الحمضية بشكل رئيسي في الجوانب التالية