ما هو الشحن على ثلاث مراحل لبطارية الرصاص الحمضية؟

1. ما هو شحن بطارية الرصاص الحمضية على ثلاث مراحل؟

يجب تقسيم طريقة شحن بطاريات الرصاص الحمضية إلى ثلاث مراحل، وهي: الشحن المستمر بالتيار المستمر، والشحن بالجهد المستمر، والشحن المتقطع.

مرحلة الشحن بتيار مستمر: تيار 1.7 أمبير، الشحن حتى قطع 13.4 فولت.

مرحلة الشحن بجهد ثابت: 14.7 فولت (بطارية واحدة)، مدة الشحن 3 ساعات، تيار القطع 0.35 أمبير.

مرحلة الشحن المتتابع: 13.9 فولت (بطارية واحدة)، عندما يكون تيار الشحن أقل من 100 مللي أمبير، يعتبر ذلكمشحونة بالكامل.

2. لماذا يجب شحن بطاريات الرصاص الحمضية بطريقة الشحن ثلاثية المراحل؟

في بداية الشحن تتمتع البطارية بقدرة قبول قوية، لذا يمكننا الاستفادة من هذه الميزة. الشحن الحالي العالي يمكن أن يجعل البطارية تحصل على ما يكفي من الكهرباء بسرعة لتوفير الوقت والكهرباء. عندما يتم شحن البطارية إلى درجة معينة، لمنع تجاوز الجهد الكهربي لقيمة الحد، يجب نقلها تلقائيًا وتقييدها بقيمة جهد ثابت، وذلك للحد من الجهد الكهربيمن&نبسب;مواصلة الارتفاع، ومنع الجهد من تجاوز نهاية الشحن وإتلاف لوحة البطارية. ولكن بعد هذا الشحن، وبسبب عدم تجانس المواد الموجودة على لوحة البطارية، لا يمكن تقليل بعض المواد بالكامل. إذا ظلت هذه المواد في حالة كبريتيد لفترة طويلة، فإنها قد تصبح كبريتات الرصاص الدائمة التي لم يعد من الممكن تقليلها، وسوف تتضرر قدرة البطارية وتنخفض تدريجياً. لذلك، في نهاية الشحن، هناك حاجة إلى شحن متتابع لتقليل كمية صغيرة من الكبريتيد المخبأة في العمق الداخلي قدر الإمكان، وإجراء الشحنمستوى&نبسب;من الألواح في البطارية الواحدة موحدة من الداخل إلى الخارج، ويمكن أن تكون لوحات عدة بطاريات موحدة قدر الإمكان.

3. ماذا يحدث عندما لا يتمكن الشاحن من الحفاظ على الجهد المستمر؟

إذا كنت تستخدم شاحنًا لا يمكنه الحفاظ على جهد ثابت، فستفعل البطارية ذلك&نبسب;تتضرر عن طريق الشحن.&نبسب;نظرًا لأنه لا يمكنه الحفاظ على جهد ثابت تمامًا، فإن الجهد سيتجاوزمحدد قطع&نبسب;شحن الجهد في مرحلة لاحقة، ترتفع درجة حرارة مادة اللوحة، وتشوه، وتتوسع ثم تسقط، وسوف تتحلل المنحل بالكهرباء، وسوف يتبخر الماء، وسيزداد التركيز، مما سيؤدي إلى زيادة تآكل اللوحة بشكل مفرط وتفاقم الفلكنة.بعض&نبسب;أجهزة الشحن غير المؤهلة، لأنها لا تستطيع الحفاظ على الجهد المستمر، وتكلفةالجهد الكهربي لحزمة البطارية 36 فولت يتجاوز 45 فولت، حتى يصل إلى 50 فولت. وفقًا للوائح، فإن جهد الشحن المقطوع لبطارية 36 فولت هو 41.4 فولت، ولا يمكن أن يتجاوز الجهد الأقصى 43.2 فولت، أي أن جهد البطارية المفردة لا يمكن أن يتجاوز 2.4 فولت. بالإضافة إلى ذلك، قد يفقد الشاحن وظيفة الجهد الثابت أثناء الاستخدام، وبالتالي زيادة جهد الشحن، وهو أمر غير مناسب للغاية لعمر البطارية.

4. لماذا تكون شاشة الشحن غير طبيعية؟

بعد شحن البطارية بالكامل، يجب أن يكون للشاحن شاشة عرض عادةًتحول&نبسب;الضوء الأحمرداخلضوء أخضر، وبعضها أخضر إلى أصفر، مما يشير إلى أن البطارية ممتلئة بشكل أساسي. إذا لم يكن قاد ساطعًا أو بدون تغيير اللون عندما تكون البطاريةشحن كاملالسبب في الغالب هو قاد نفسه أو مشكلة في الدائرة. عندما تقوم بعض أجهزة الشحن بشحن بطارية معينة، لا يتغير لون ضوء المؤشر لفترة طويلة. في هذا&نبسب;قضية، قيمة الجهد الثابت للشاحن مرتفعة جدًا، وهي غير متطابقة مع هذه البطارية، ويجب استبدال الشاحن المطابق، وإلا فسيتسبب في الشحن الزائد،ارتفاع درجة الحرارة، ويسبب تشوه البطارية وتوسيعها.

5. لماذا لا يمكن شحن البطارية بالكامل؟

الشاحن يعمل لفترة من الوقت ويتوقف تلقائيا بدون تيار ولا جهدقد يكونمشكلة في الدائرة، أو نقطة لحام افتراضية، أو ضعف الاتصال أو فشل المكونات، وما إلى ذلك. قد يكون الأمر طبيعيًا في درجة الحرارة العادية، ولكنه يبدأ في الظهور عند ارتفاع درجة الحرارة. وتظهر هذه الظاهرة أحياناً بشكل تدريجي، وأحياناً بشكل مفاجئ. لا يمكن شحن البطارية أو أنها غير مشحونة بالكامل، مما سيؤدي إلى تلف البطارية. قم بالفحص والإصلاح في الوقت المناسب لإعادة الشاحن إلى وضعه الطبيعي.

6. لماذا يتم شحن بعض أجهزة الشحن؟غير مستقر&نبسب;أو الاستمرار في الشحن؟

مشحونةغير مستقر&نبسب;قد تنتمي إلى نفس الخطأ كمالا يمكن شحنها بالكامل، وهو اتصال خط ضعيف.

الالشحن دون التوقف التلقائيظاهرة والجهد المستمر غير المستقر هي نفس المشاكل الخطيرة، والتي هي أكثر خطورة بكثير من المشكلتين المذكورتين أعلاه. إذا لم تنتبه، فقد يكون الأمر كذلكتلف البطارية.

ومع ذلك، فإن الظاهرة المذكورة أعلاهليس شائعا، ومعظم أجهزة الشحن لن تواجه مشكلات مماثلة أو لا تواجهها في كثير من الأحيان. هذا النوع من الشاحن ليس نادرًا فحسب، بل هو أيضًا قديم نسبيًا تم استخدامه لسنوات عديدة. الطريقة الصحيحة لاستخدام الشاحن هي أنه في المرحلة اللاحقة من الشحن، على الرغم من أن معظمه قد تم شحنه، إلا أن كمية صغيرة من المواد الكبريتية الموجودة على اللوحة لا يتم تقليلها بالكامل. في هذا الوقت، دع الشاحن يستمر في الشحن لمدة 1-2 ساعة لتحقيق غرض التخفيض الكامل. عندما يكون التيار 50 مللي أمبير فقط أو أقل على مقياس التيار 200 مللي أمبير بلوحة العدادات ويظل دون تغيير لفترة طويلة، يمكنك فصل مصدر الطاقة. بالنسبة لأولئك الذين لديهم وظيفة إصلاح النبض الإيجابية، بعد فصل مصدر الطاقة، ليس من الضروري إزالة سلك التوصيل بين الشاحن والبطارية، بحيث يمكن للنبض أن يؤثر بشكل مستمر على بلورة الكبريتيدوتحقيق تخفيض المواد النشطة للألواح.