- منزل
- >
- أخبار
- >
- أخبار الصناعة
- >
أخبار
بطاريات LiFePO4، اختصارًا لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم، هي نوع من بطاريات الليثيوم القابلة لإعادة الشحن، وتستخدم فوسفات الحديد في المهبط. يلجأ إليها الكثيرون عندما يبحثون عن بديل أكثر موثوقية من بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية أو حتى أنواع الليثيوم الأخرى.
نظام إدارة البطارية (نظام إدارة المباني) هو نظام إلكتروني يُشرف على البطاريات القابلة لإعادة الشحن، وخاصة بطاريات الليثيوم أيون الشائعة في الأجهزة اليومية والأنظمة الأكبر. يعمل هذا النظام كمراقب دقيق، حيث يتتبع حالة البطارية لضمان تشغيلها بأمان وإطالة عمرها.
صُممت البطاريات المغلقة، كتلك الموجودة في السيارات الكهربائية أو أنظمة تخزين الطاقة، للحفاظ على جميع مكوناتها الداخلية محكمة الإغلاق. ويحدث تسرب الهواء عندما لا يكون الإغلاق محكماً، مما يسمح بدخول الهواء الخارجي أو خروج الغازات الداخلية.
غالباً ما يجمع الناس جميع البطاريات التي تعمل بالليثيوم معاً، خاصة عند سماعهم عن حرائق أو انفجارات في الأخبار.
يواجه العديد من مالكي الدراجات النارية مشكلة نفاد شحن البطاريات بشكل مفاجئ، خاصةً بعد ركن الدراجة لعدة أسابيع. فبطء تشغيل المحرك في الصباح، أو ضعف إضاءة المصابيح الأمامية، أو حتى عدم القدرة على تشغيله نهائياً، كلها عوامل قد تُفسد متعة الرحلة.
تُوفّر بطارية التشغيل، والتي تُسمى غالبًا بطارية بدء التشغيل أو بطارية بدء التشغيل، دفعة الطاقة الأولية لتشغيل المحرك. تستخدم معظم المركبات بطارية تشغيل بجهد 12 فولت مصممة خصيصًا لتيار بدء تشغيل عالٍ بدلاً من التفريغ العميق.
تُعدّ ألواح البطارية جوهر أي بطارية رصاص حمضية، سواءً كانت تُستخدم لتشغيل محرك السيارة، أو الرافعة الشوكية، أو أنظمة الطاقة الاحتياطية. تحتوي هذه الألواح على المادة الفعّالة التي تتفاعل مع الإلكتروليت لتخزين الطاقة وإطلاقها.
إذا لاحظت أن شحن بطارية سيارتك بطيء أو أنها لا تحتفظ بالطاقة كما ينبغي، فأنت تواجه مشكلة شائعة يواجهها العديد من السائقين.
يشير اسم "18650" ببساطة إلى حجمها: قطرها 18 مم وطولها 65 مم، وشكلها دائري يشبه الرقم "0". تحتوي في داخلها على كيمياء أيونات الليثيوم التي تخزن كمية كبيرة من الطاقة في حجم صغير جدًا.
درجة الحرارة هي العامل الأهم الذي يُحدد مدة عمل بطاريات الليثيوم أيون، وسلامتها، وأدائها اليومي. إذا أخطأت في اختيارها، فستلاحظ قصر مدة تشغيلها، وتسارع تآكلها، أو في حالات نادرة مشاكل خطيرة تتعلق بالسلامة.
نادرًا ما يحدث التورم لسبب واحد فقط. عادةً ما تتعاون عدة عوامل. والخبر السار هو أن معظم الحالات ناتجة عن عدد قليل من المحفزات المعروفة التي يسهل تجنبها بمجرد معرفتها.
قبل أي شيء، اسأل نفسك: ما الجهاز أو النظام الذي ستُشغّله هذه البطارية؟ هاتف ذكي، دراجة كهربائية، مخزن طاقة شمسية، طائرة بدون طيار، أو جهاز يو بي إس صناعي؟ لكل تطبيق متطلبات مختلفة تمامًا.