أخبار

هل تعلم ما هو أفضل وقت لتغيير البطاريات للسيارات الكهربائية بأرخص الأسعار؟ ما هي بطارية الدراجة الكهربائية الأكثر متانة؟

مع تطور العلم وحماية البيئة ، تتحول المركبات تدريجياً من القيادة بالوقود الزيتي إلى القيادة الكهربائية. في المستقبل ، ستنتشر سيارات الطاقة الجديدة تدريجياً إلى الجماهير. البديل لزيت الوقود ، بالطبع ، هو البطاريات ، في المرحلة ، الاستخدام الواسع لبطاريات طاقة المركبات تشمل بطارية هيدريد معدن النيكل ، وبطارية ليثيوم أيون ، وبطارية النيكل والكادميوم وبطارية الليثيوم.

أصبحت السيارات الكهربائية الآن أداة سفر لآلاف العائلات ، كما أن بطاريات السيارات الكهربائية ، كمصدر للطاقة للسيارات الكهربائية ، هي أيضًا في تطور سريع ، والبطاريات السائدة الحالية في السوق هي بطاريات حمض الرصاص وبطاريات الليثيوم والجرافين البطاريات ، ما الفرق بينهما؟ كيف تختاره؟ تعال وشاهدها بسرعة!

خذها، خذ السماء والأرض كمخيم وتعايش مع الطبيعة. ابدأ رحلتك بالكهرباء. اتبع قلبك للسفر بالكهرباء بحرية. افتح العديد من طرق اللعب الجديدة في الهواء الطلق. استمتع براحة وشغف الحياة بحرية.

يعد نظام إدارة البطارية خدمات إدارة المباني مكونًا لا غنى عنه لحزمة بطارية تخزين الطاقة والطاقة ، والتي تلعب وظائف مهمة مثل ضمان السلامة وإطالة عمر الخدمة وتقدير الطاقة المتبقية ، إلى حد معين ، فهي تحسن عمر البطارية وتقليل الخسارة الناجمة عن تلف البطارية.

تنتمي بطاريات الرصاص الحمضية إلى الفئة الثامنة من البضائع الخطرة ، ويتطلب النقل ترخيصًا ، ويجب أن تكون بطاريات الرصاص الحمضية مغلفة خصيصًا (شهادة تغليف مؤهلة) ، وإلا فإن الجمارك لن تمر.

يتميز فوسفات الحديد الليثيوم بخصائص العمر الطويل ، والاستخدام الآمن ، والسعة الكبيرة ، وحماية البيئة الخضراء ، وما إلى ذلك ، ويستمر الطلب في الزيادة في مجالات بطاريات الطاقة وتخزين الطاقة. في الوقت الحاضر ، أصبح نظام تخزين الطاقة مع بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم هو الخيار السائد في السوق. في الأشهر السبعة الأولى من عام 2022 ، استحوذ تخزين طاقة فوسفات الحديد والليثيوم المحلي في الصين على أكثر من 90٪ من مجال تخزين الطاقة الكهروكيميائية.

LiFePO4 ضعيف في التوصيل الكهربائي بسبب معامل الانتشار المنخفض لأيون الليثيوم. النهج الحالي هو جعل الجسيمات أصغر أو حتى نانوية. من خلال تقصير مسار ترحيل لي + والإلكترونات ، تزداد سرعة الشحن والتفريغ (نظريًا ، يتناسب وقت الترحيل عكسياً مع مربع مسار الهجرة). لكن هذا يجلب سلسلة من المشاكل الصعبة لمعالجة البطارية. دعونا نلقي نظرة على كيفية حل مشكلة توحيد طلاء بطارية ليثيوم فوسفات الحديد.

قد تتطلب منا البطاريات القديمة إضافة إلكتروليت بشكل متكرر. ومع ذلك ، مع تقدم التكنولوجيا ، تم الآن استخدام البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة على نطاق واسع. ولكن على الرغم من ذلك ، لا تزال البطارية جزءًا ضعيفًا في استخدام السيارة ، وعمر خدمة البطارية التي لا تحتاج إلى صيانة يبلغ حوالي 4 سنوات بشكل عام.

إلى جانب بطارية الرصاص الحمضية ، لا تزال هناك بعض السيارات الكهربائية التي تستخدم بطاريات الليثيوم ، ولكن عند استبدال بطاريات الليثيوم ، وجدنا أن لا أحد يرغب في استخدام بطاريات الليثيوم القديمة ، فلماذا يحدث هذا؟

ما هي الحياة الحقيقية لفوسفات الحديد الليثيوم؟ في الواقع ، فإن عمر حزمة بطارية الليثيوم هو نفسه تقريبًا ، سواء كانت بطارية ليثيوم فوسفات الحديد أو بطارية ليثيوم ثلاثية ، يرتبط عمر الخدمة الحقيقي بطريقة المستخدم وحمايته. في هذه المقالة ، دعنا نتحدث عن الحياة الحقيقية لحزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم.

يمكن إعادة تدوير نفايات بطاريات الرصاص الحمضية. مع تطوير مركبات الطاقة الجديدة ، يتدفق عدد كبير من نفايات بطاريات الرصاص الحمضية إلى السوق ، فكيف يمكن إعادة تدوير بطاريات الرصاص الحمضية؟ لنلقي نظرة!