بطارية ليثيوم للدراجات النارية الكهربائية-6030
إن إضافة مواد موصلة عالية النشاط وموسعات منخفضة الحرارة إلى الألواح من شأنها أن تعزز القدرة على قبول أداء الشحن والتفريغ في درجات حرارة منخفضة، مما يتجنب مشكلة انخفاض حاد في مسافة قدرة البطارية على التحمل خلال فصل الشتاء
- بطارية LiFePO4 (بطارية LFP)
- 30 أمبير
- 215*170*341mm
- 30Ah
- معلومات
| غرض | المعايير الفنية | ملحوظة |
| اسم | بطارية ليثيوم للدراجات النارية الكهربائية | |
| نوع البطارية | بطارية بطارية ليثيوم بوليمر | |
| القدرة الإسمية | 30Ah | |
| الحد الأدنى من القدرة | 29.8 أمبير | |
| تجميع البطاريات | 20 ثانية و2 ثانية | / |
| الجهد الاسمي | 64 فولت | الجهد الاسمي لخلية البطارية: 3.2 فولت |
| نطاق جهد التشغيل | 50 فولت ~ 73 فولت(@≥0درجة مئوية) | نطاق جهد الخلية: 2.5 فولت～3.65 فولت (@≥0درجة مئوية) |
| نطاق تشغيل مركز العمليات الأمنية | 0%～100% | |
| الحد الأقصى لتصريف التيار المستدام | 30 أمبير | بول@25درجة مئوية |
| تيار التفريغ الأقصى قصير المدى | 60 أمبير | 2س @25درجة مئوية, 50% من الكربون العضوي |
| الحد الأقصى لتيار الشحن المستمر | 30 أمبير | بول@25درجة مئوية, 0%～60% من رأس المال البشري |
| الحد الأقصى لجهد الشحن | 73 فولت | |
| دورة حياة تصميم العبوة | 2000 دورة عند 70% سه | في سن 23درجة مئوية, 0.2C/0.5C، فترة الشحن/التفريغ 0.5H~1H، يخضع عمر الضمان لاتفاقية الضمان. |
| حالة شحن البطارية | 50%±5% | |
| وضع الإدارة الحرارية | التبريد الطبيعي | |
| مستوى حماية الملكية الفكرية | صندوق البطارية IP65 | |
| وزن | 15كجم | |
| البعد | 215*170*341mm | |
| مادة القشرة | ورق صنفرة من الفولاذ المقاوم للصدأ مطلي بالمينا السوداء | |
| درجة حرارة التخزين المحيطة | -20 درجة مئوية ~ +65 درجة مئوية | درجة الحرارة المثالية 25±2 درجة مئوية |
| درجة حرارة بيئة العمل | النظام -20درجة مئوية~+65درجة مئوية, شحن البطارية: 0درجة مئوية ~+65درجة مئويةتفريغ البطارية: -20درجة مئوية~+65درجة مئوية | الشحن: 0 درجة مئوية ~ +55 درجة مئوية |
| الرطوبة النسبية لبيئة العمل | ≤95% | أفضل استخدام للرطوبة النسبية: ≤ 75% |
