لماذا تستخدم بطاريات الاجتماع العام السنوي / إي إف بي لبدء إيقاف التشغيل؟

لماذا تستخدم بطاريات الاجتماع العام السنوي / إي إف بي لبدء إيقاف التشغيل؟

منذ بدء تشغيل المحرك، يحتاج الإشعال إلى تشغيل محرك التشغيل، وبطارية السيارةيجب أن تكون قادرة على أداء أداء التفريغ الحالي العالي؛كما يقوم نظام التشغيل والإيقاف بإعادة تشغيل المحرك بشكل متكرر، البطارية تدعم التفريغ الحالي العالي المتكرر. عندما يقوم النظام الهجين بتشغيل العجلات، تحتاج البطارية إلى توفير دعم الطاقة؛ يمكنها تلبية احتياجات المعدات الكهربائية مثل الصوت والإضاءة؛عندما يقوم شاحن السيارة بشحن البطارية,&نبسب;يجب أن تتمتع البطارية بأداء قوي لقبول الشحنو؛بطارية الاجتماع العام السنوي/إي إف بييمكن أن تلبي متطلبات وظيفة البدء والإيقاف.

بطارية ويلباك-الاجتماع العام السنوي

خصائص واحتياطات الاجتماع العام السنوي وEFBالبدء والتوقف&نبسب;بطارية:

نظام التشغيل/الإيقافتستخدم ل هأملك&نبسب;لديه&نبسب;أصبحت أكثر وأكثر شعبية، وأنها تتطلب بطاريات خاصةأيّ نكون أكثر تقدمًا وتدوم لفترة أطول من البطاريات العادية,&نبسب;بلكن السعر يجب أن يكون أعلى من ذلك بكثير. لا يمكن للسيارات المجهزة بنظام التشغيل والإيقاف استخدام البطاريات القياسية العادية، حتى لو كانت السعة كبيرة جدًا، فإنها لا تستطيع تحمل تيار أكبر بكثير عند الشحن، كما أن عمر الخدمة محدود.

وفقا لالمحاكمات مناكسيدمؤسَّسة (شركة أمريكية رائدة في تصنيع قطع غيار السيارات)،عاديويمكن شحن البطاريات من 20 ألف إلى 25 ألف مرة أثناء تقليد القيادة في المناطق الحضرية، في حين يمكن للبطارية الخاصة المذكورة أعلاه أن تشحن 60 ألف مرة.

للنماذج مع الذكيةإدارةل المولد، البطاريات العادية تكون أقل كفاءة، لأن الشحن يتم أثناء التباطؤ والفرملة، وفي هذه المرحلة تتحمل البطارية قوة تيار أكبر.عادةً ما تستخدم موديلات السيارات المجهزة بنظام التشغيل والإيقاف نوعين من البطاريات: إي إف بي (بطارية مغمورة محسنة، مياه محسنة-تعبئةبطارية الرصاص الحمضية) و الاجتماع العام السنوي (حصيرة زجاجية ممتصة، بطارية امتصاص الألياف الزجاجية).

بالمقارنة مع البطاريات العادية،بطاريات إي إف بيلقد أدخلت العديد من التحسينات فيتفاصيل، في حين أن الاجتماع العام السنوي أكثر تقدمًا.

لوحات لبطارية الاجتماع العام السنوي هي&نبسب;لاغارقةفي المنحل بالكهرباء (حمض الكبريتيك المخفف)، ومساميةفواصل الاجتماع العام السنوي يمتص معظم المنحل بالكهرباء. بالإضافة إلى ذلك، فإن الغاز المتولد أثناء عملية الشحن هواستيعابها عن طريق التفاعل الكيميائي، وتكون البطارية مغلقة تمامًا، بحيث يمكن تركيب البطارية بالكامل في الكابينة. لكنبطارية الاجتماع العام السنويلديها أيضاعيب: يمكنلا&نبسب;يتحمل الحرارة، لذا تجنب تركيبه بالقرب من المحرك، أو أن يكون جيد التهوية.

بطارية إي إف بي مناسبة للطرز ذات نظام التشغيل والإيقاف بدون إدارة الشحن الذكية,&نبسب;رهوبطاريات الاجتماع العام السنويينبغي أن تستخدم عندما تكون مجهزة بنظام إدارة ذكي للمولد،&نبسب;بلأنها يمكن أن تتحمل تيار شحن عالي القوة، ويرجع ذلك أساسًا إلى معدات العزل الخاصة والشبكات ذات السماكة الصغيرة والمخاليط الخاصة للوحة التي تجعل المقاومة الداخلية أصغر.

علاوة على ذلك، على عكس البطاريات التقليديةيتم ضغط المادة الوحيدة التي تتكون منها بطارية الاجتماع العام السنوي قبل دخولها إلى الخلية الإلكتروليتية، والتي&نبسب;يسمح لها بمحاربة الصدمة بشكل فعال. قام المصنعون بزرع العديد من هذه التقنيات في بطاريات إي إف بي، وهذا يزيد من أوقات الشحن والتفريغ، بحيث يمكنه تحمل الشحن عالي الكثافة، لكنه بالطبع لا يصل إلى مستوى بطاريات الاجتماع العام السنوي.