أخبار

يعد حل استبدال بطارية ليثيوم أيون لبطارية الرصاص الحمضية المقدمة في هذه المقالة أحد الأعمال الأساسية لشركة أحسن مجموعة. نحن نقدم خدمات تخصيص التصميم الأصلي/الشركة المصنعة للمعدات الأصلية وحلول تصنيع البطاريات المتكاملة المصممة خصيصًا من حيث احتياجات العملاء المختلفين في سيناريوهات مختلفة مثل بطاريات الدراجات النارية/الرافعة الشوكية/سيارة ترفيهية/السفن/مركبات الطاقة الجديدة، وإمدادات الطاقة في حالات الطوارئ، ومحطة قاعدة الطاقة الشمسية و سيناريوهات التطبيق الأخرى.

وأشاد الوفد التنزاني باستراتيجية التنمية الدولية ونموذج الأعمال لشركة أحسن مجموعة، وقال إن تنزانيا ومجموعة أحسن مجموعة تشتركان في إمكانات تعاون كبيرة في مجالات الطاقة الكهروضوئية والتصنيع الفكري للبطاريات. وتوقعوا أن يكون هناك المزيد من الإمكانيات للتعاون مع أحسن مجموعة في برامج الأعمال وضخ طاقة جديدة في تطوير وتحسين قطاع الطاقة في تنزانيا.

وتمثل البطارية 4680 التي بدأ إنتاجها في سبتمبر 2020، حجم البطارية، حيث يبلغ قطرها 46 ملم وارتفاعها 80 ملم، ويعتمد أدائها المحدد على الخلية الداخلية وأداء القطب الموجب والسالب.

بطارية الليثيوم هي نوع من البطاريات التي تستخدم معدن الليثيوم أو سبائك الليثيوم كمادة القطب السالب وتستخدم محلول إلكتروليت غير مائي. تستخدم بطاريات الليثيوم أيون مواد الكربون كأقطاب كهربائية سلبية والمركبات التي تحتوي على الليثيوم كأقطاب كهربائية موجبة. وفقًا لمركبات الأقطاب الكهربائية الإيجابية المختلفة، تشمل بطاريات الليثيوم أيون الشائعة فوسفات حديد الليثيوم، والليثيوم الثلاثي، وأكسيد كوبالت الليثيوم، وأكسيد منغنيز الليثيوم، وأكسيد نيكل الليثيوم، وما إلى ذلك.

تعمل بطارية الليثيوم أيون على نقل أيون الليثيوم بين القطب الموجب والسالب. أثناء عملية الشحن، يتم دمج لي+ ودمجه بين القطبين: يتم دمج لي+ من القطب الموجب ودمجه في القطب السالب من خلال المنحل بالكهرباء أثناء الشحن، ويكون القطب السالب في حالة غنية بالليثيوم. والعكس صحيح بالنسبة للتفريغ الكهربائي.

الآن أصبحت بطاريات الليثيوم الشائعة نسبيًا والمعترف بها للغاية من قبل الجمهور هي إن إم سي وLiFePO4 بشكل أساسي. إذًا، كيف يمكن التمييز بين استخدام بطارية إن إم سي وLiFePO4؟ وفيما يلي مقدمة موجزة للطريقة.

هل تعلم ما هو أفضل وقت لتغيير بطاريات السيارات الكهربائية بأرخص الأسعار؟ أي بطارية دراجة كهربائية أكثر متانة؟

ومع تطور العلوم وحماية البيئة، تتحول المركبات تدريجياً من القيادة بالوقود الزيتي إلى القيادة الكهربائية. وفي المستقبل، سيتم نشر مركبات الطاقة الجديدة تدريجيًا إلى الجماهير. البديل لزيت الوقود، بطبيعة الحال، هو البطاريات، في هذه المرحلة، يشمل الاستخدام الواسع النطاق لبطاريات طاقة المركبات بطارية هيدريد معدن النيكل، وبطارية أيون الليثيوم، وبطارية النيكل والكادميوم، وبطارية الليثيوم.

ويتميز فوسفات حديد الليثيوم بخصائص العمر الطويل والاستخدام الآمن والسعة الكبيرة وحماية البيئة الخضراء وما إلى ذلك، ويستمر الطلب عليه في الزيادة في مجالات بطاريات الطاقة وتخزين الطاقة. في الوقت الحاضر، أصبح نظام تخزين الطاقة ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد هو الخيار السائد في السوق. وفي الأشهر السبعة الأولى من عام 2022، شكل تخزين طاقة فوسفات الحديد الليثيوم المحلي في الصين أكثر من 90% من مجال تخزين الطاقة الكهروكيميائية.

بطارية ليثيوم بوليمر ضعيف في التوصيل الكهربائي بسبب انخفاض معامل انتشار أيون الليثيوم. النهج الحالي هو جعل الجسيمات أصغر حجما، أو حتى بحجم النانو. من خلال تقصير مسار هجرة لي+ والإلكترونات، تزداد سرعة الشحن والتفريغ (نظريًا، يتناسب وقت الهجرة عكسيًا مع مربع مسار الهجرة). ولكن هذا يجلب سلسلة من المشاكل الصعبة لمعالجة البطارية. دعونا نلقي نظرة على كيفية حل مشكلة توحيد طلاء بطارية ليثيوم فوسفات الحديد.

ما هي الحياة الحقيقية لفوسفات الحديد الليثيوم؟ في الواقع، عمر بطارية الليثيوم هو نفسه تقريبًا، سواء كانت بطارية ليثيوم فوسفات الحديد أو بطارية الليثيوم الثلاثية، فإن عمر الخدمة الحقيقي يرتبط بطريقة المستخدم وحمايته. في هذه المقالة، دعونا نتحدث عن الحياة الحقيقية لحزمة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد.