ما هي السلوكيات التي قد تؤثر على عمر خدمة البطارية؟

أول شيء لحماية بطاريات الرصاص الحمضية هو حماية الشاحن.

بشكل عام، لا ينبغي وضع الشاحن في صندوق أو سلة الدراجة الكهربائية. في ظروف خاصة، يجب نقله، ويجب تعبئة الشاحن بالرغوة لمنع الاهتزاز.

بعد أن تتعرض العديد من أجهزة الشحن للاهتزاز، سيتم فك مكوناتها الداخلية وسوف تنجرف مقاومة مقياس الجهد مما قد يؤدي إلى انحراف معلمة الجهد بالكامل ويؤدي إلى حالة شحن غير طبيعية. علاوة على ذلك، حافظ على تهوية الشاحن عند الشحن، وإلا فلن يؤثر ذلك على عمر خدمة الشاحن فحسب، بل قد يتسبب أيضًا في الانجراف الحراري الذي سيؤثر على حالة الشحن. سيؤدي ذلك إلى إتلاف البطارية. لذلك، من المهم جدًا حماية الشاحن.

ثانيا، اشحنه كل يوم. حتى إذا لم تكن لديك متطلبات طويلة للقدرة على الاستمرار، فيمكنك استخدامه لمدة 2 إلى 3 أيام بشحنة واحدة، ولكن لا يزال يوصى بشحنه كل يوم، حتى تكون البطارية في حالة جيدة.ضوء&نبسب;حالة الدورة، وسيتم إطالة عمر البطارية.

يعتقد بعض مستخدمي الهواتف المحمولة الأوائل أنه من الأفضل شحن البطارية بعد نفاذها بشكل أساسي. هذا غير صحيح. ذكرىبطاريات الرصاص الحمضيةليست بهذه القوة. التفريغ المتكرر للكهرباء له تأثير أكبر على عمر البطارية. قد يتم شحن معظم أجهزة الشحن بنسبة 97% إلى 99% بعد أن يتحول المؤشر للإشارة إلى الشحن الكامل. على الرغم من أنه يمكن تجاهل تأثير الشحن الزائد بنسبة 1% ~ 3% فقط على قدرة التشغيل تقريبًا، إلا أنه سيشكل أيضًا تراكم الشحن الزائد، لذلك بعد شحن البطارية بالكامل، من الأفضل الاستمرار في الطفوالشحن&نبسب;قدر الإمكان، وهو مفيد أيضًا لمنع بطاريات الرصاص الحمضيةالكبريت.

التفريغ العميق بانتظام. كما أن التفريغ العميق المنتظم للبطارية يساعد أيضًا"تفعيل"البطارية، مما قد يزيد قليلاً من سعة البطارية. الطريقة العامة هي تفريغ البطارية بالكامل بشكل دوري. تتمثل طريقة التفريغ الكامل في ركوب الدراجة في ظل ظروف التحميل العادية على طريق مسطح إلى أول حماية من انخفاض الجهد. لاحظ أنه يتم التركيز بشكل خاص على الحماية الأولى من انخفاض الجهد. بعد أن تكون البطارية تحت حماية الجهد الكهربي لأول مرة، وبعد فترة من الوقت، سيرتفع جهد البطارية ويعود إلى حالة عدم انخفاض الجهد الكهربي. في هذا الوقت، إذا تم استخدام البطارية مرة أخرى، فسوف تتعرض البطارية لأضرار بالغة. بعد التفريغ الكامل، يتم شحن البطارية بالكامل. ستشعر أن سعة البطارية قد تحسنت.

يجب على المستخدمين الانتباه إلى بيئة الشحن. أفضل درجة حرارة محيطة للشحن هي 25 درجة مئوية. في الوقت الحاضر، لا تحتوي معظم أجهزة الشحن على نظام تحكم تلقائي يتكيف مع درجة الحرارة المحيطة، لذلك تم تصميم معظم أجهزة الشحن وفقًا لدرجة الحرارة المحيطة البالغة 25 درجة مئوية، لذا فإن الشحن عند 25 درجة مئوية أفضل. وبخلاف ذلك، فمن المحتمل أن تحدث مشاكل الشحن الزائد في الشتاء والشحن الزائد في الصيف. ومع ذلك، فمن النادر أن تكون درجة الحرارة المحيطة 25 درجة مئوية حقًا، لذلك ستكون هناك حتماً مشكلة الشحن الزائد في الصيف والشحن الزائد في الشتاء. عند الشحن، من الأفضل ترتيب البطارية والشاحن في بيئة جيدة التهوية ومنظمة لدرجة الحرارة.

ونذكر بشكل خاص أنه عندما تكون البطارية في درجة حرارة عالية في الصيف، انتبه إلى سلامة البطارية. حاول وضع البطارية في بيئة جيدة التهوية، ولا تشحنها في بيئة ذات درجة حرارة عالية، وتجنب وجود الماء في البطارية قدر الإمكان.

يرتبط عمر بطاريات الليثيوم بما يلي.

درجة حرارة شحن بطارية الليثيوم هي 0درجه مئوية～45درجه مئويةودرجة حرارة تفريغ بطارية الليثيوم هي -20درجه مئوية~60درجه مئوية.

بطاريات الليثيوم ليس لها أي تأثير على الذاكرة ويمكن شحنها عند استخدامها، ولكن تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن تفريغ بطاريات الليثيوم بشكل زائد. الإفراط في التفريغ سوف يسبب خسارة كبيرة جدا في القدرة.

نطاق جهد العمل الآمن لبطارية الليثيوم الثلاثية هو 2.75 ~ 4.2 فولت، وجهد العمل الآمن لبطارية ليثيوم فوسفات الحديد هو 2.5 ~ 3.65 فولت. إذا كان أيون الليثيوم الموجود في البطارية أقل أو أعلى من نطاق الجهد هذا، فسوف يصبح غير مستقر للغاية وقد يتسبب في وقوع حادث. وللتأكد من أن البطارية في نطاق آمن، يلزم وجود شاحن مخصص، ولا يمكن استخدام شواحن الرصاص الحمضية للشحن.

عند ترك بطارية الليثيوم دون استخدام لفترة طويلة، يجب شحنها وتفريغها كل ستة أشهر لاستعادة أدائها الأصلي.

قبل استخدام بطارية الليثيوم، تحقق مما إذا كانت تلبي متطلبات الحمل. سيؤدي استخدامه في ظروف لا تلبي متطلبات الحمل أو التيار العالي (أكثر من 1 درجة مئوية) إلى إتلاف البطارية أو تقصير عمر الخدمة.

تجنب الاستخدام المتكرر لبطاريات الليثيوم في البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة. ومن الأفضل أن تكون في درجة حرارة الغرفة، حيث أن درجة الحرارة لها تأثير كبير على خصائص بطارية الليثيوم.