كيف يعمل جهاز تشغيل البطارية
2026-01-13 14:29جدول المحتويات
4.ما الذي يوجد داخل الوحدة النموذجية؟
5.لماذا تُعدّ قيم ذروة التيار الكهربائي وتيار بدء التشغيل مهمة؟
6.كيفية استخدامه بأمان وفعالية
8.اختيار جهاز تشغيل البطارية المناسب
9.التخزين والرعاية طويلة الأجل
ما هو جهاز تشغيل البطارية؟
جهاز تشغيل السيارة المحمول هو جهاز يخزن الطاقة الكهربائية ويُمكنه توفير تيار كهربائي قوي لتشغيل السيارة ذات البطارية الفارغة أو الضعيفة. على عكس كابلات التوصيل التقليدية التي تتطلب وجود سيارة أخرى تعمل، يعمل جهاز تشغيل السيارة المحمول بشكل مستقل. تتميز الوحدات الحديثة بصغر حجمها، وغالبًا ما لا يتجاوز حجمها حجم كتاب كبير، وتعتمد على خلايا الليثيوم أيون أو الليثيوم بوليمر لتوفير الطاقة.
يلجأ الكثيرون إلى البحث عن أجهزة تشغيل السيارات التي تعمل ببطارية فارغة عندما تتعطل سياراتهم ويرغبون في حلٍّ مستقل وموثوق. وقد اكتسبت هذه الأجهزة شعبيةً واسعةً لأنها تُغني عن طلب المساعدة أو انتظار خدمة المساعدة على الطريق.
عندما تحتاج إليه فعلاً
تفقد بطاريات السيارات شحنتها لعدة أسباب شائعة: ترك الأضواء مضاءة طوال الليل، والطقس البارد القارس الذي يبطئ التفاعلات الكيميائية، وبطارية قديمة تقترب من نهاية عمرها الافتراضي، أو استهلاك الطاقة من الأجهزة الإلكترونية. عندما ينخفض جهد البطارية بشكل كبير، لا يستطيع محرك التشغيل تدوير المحرك. وهنا تحديدًا تبرز أهمية جهاز تشغيل البطارية. فهو يزود البطارية بالطاقة المفقودة مباشرةً، مما يسمح بتشغيل المحرك حتى يتمكن المولد من إعادة شحن بطارية السيارة أثناء القيادة.
المبدأ الأساسي وراء ذلك
يعمل جهاز تشغيل السيارة ببطارية خارجية عن طريق توصيل بطارية داخلية مشحونة بالكامل بالتوازي مع بطارية السيارة الضعيفة. عند تشغيل المفتاح، تتشارك البطاريتان في حمل تشغيل المحرك. يوفر الجهاز دفعة قوية من التيار - غالبًا مئات الأمبيرات - لبضع ثوانٍ، تكفي لتدوير محرك التشغيل وبدء الاحتراق. بمجرد تشغيل المحرك، يتولى مولد السيارة المهمة، ويمكن فصل جهاز التشغيل.
صُممت البطارية الداخلية في جهاز تشغيل السيارة المحمول لتفريغ سريع. لا تستطيع بنوك الطاقة العادية القيام بذلك لأنها تحد من التيار لحماية الهواتف وأجهزة الكمبيوتر المحمولة. يستخدم جهاز تشغيل السيارة المحمول المخصص خلايا ودوائر كهربائية مصممة خصيصًا لتفريغ سريع ومكثف.
ما الذي يوجد داخل الوحدة النموذجية؟
تحتوي معظم أجهزة تشغيل السيارات التي تعمل ببطارية خارجية على حزمة بطارية ليثيوم، وكابلات متينة مزودة بمشابك، ودائرة محول رفع الجهد، وإلكترونيات حماية، وغالبًا ما تحتوي على شاشة عرض صغيرة أو مؤشرات قاد. تعمل حزمة الليثيوم عادةً عند حوالي12-14 فولتاسمي ويحمل طاقة كافية لعدة قفزات بشحنة واحدة.
تضمن دائرة التعزيز خرجًا ثابتًا حتى مع انخفاض جهد البطارية الداخلي أثناء الاستخدام. تشمل ميزات الأمان الحماية من عكس القطبية، وإيقاف التشغيل عند زيادة التيار، وملاقط مقاومة للشرر، ومنع حدوث قصر في الدائرة. هذه الضمانات تجعل أجهزة تشغيل البطاريات الحديثة أكثر أمانًا بكثير من الإصدارات القديمة التي تعمل ببطاريات الرصاص الحمضية أو من التوصيل غير الصحيح للكابلات.
لماذا تُعدّ قيم ذروة التيار الكهربائي وتيار بدء التشغيل مهمة؟
من بين المواصفات الرئيسية التي ستراها ما يلي:ذروة التيار (بنسلفانيا)وأمبيرات بدء التشغيل (كاليفورنيا)تمثل ذروة التيار أقصى تيار لحظي يمكن للوحدة توفيره، ويتراوح عادةً بين 1000 و3000 أمبير لبضع أجزاء من الثانية. أما تيار بدء التشغيل فهو التيار المستمر الذي يمكن للوحدة توفيره لعدة ثوانٍ، ويتراوح عادةً بين 300 و800 أمبير. تحتاج المحركات الأكبر حجمًا، وخاصة محركات الديزل ومحركات V8، إلى قيم أعلى. وتعمل سيارة السيدان التي تعمل بالبنزين بشكل جيد مع تيار بدء تشغيل يتراوح بين 400 و600 أمبير.
إن اختيار جهاز تشغيل البطارية المزود بأمبيرات كافية يمنع المحاولات الفاشلة ويحمي كلاً من الجهاز والإلكترونيات الخاصة بسيارتك.
كيفية استخدامه بأمان وفعالية
أطفئ جميع ملحقات السيارة وأضوائها. وصّل المشبك الأحمر بالقطب الموجب للبطارية الفارغة، ثم وصّل المشبك الأسود بسطح معدني نظيف بعيدًا عن البطارية. شغّل جهاز تشغيل السيارة (يحتوي العديد منها على زر تشغيل سريع تضغط عليه لبضع ثوانٍ). انتظر حوالي 30 ثانية، ثم حاول تشغيل المحرك لمدة لا تزيد عن 5-10 ثوانٍ في كل مرة. بمجرد تشغيل المحرك، افصل الأسلاك بترتيب عكسي: الأسود أولًا، ثم الأحمر.
تأكد دائمًا من القطبية. عادةً لا تسمح المشابك الذكية الحديثة بمرور التيار إذا تم توصيلها بشكل عكسي، ولكن التأكد من توصيلها بشكل صحيح يجنبك أي مخاطر.
ميزات إضافية ستجدها اليوم
إلى جانب وظيفة تشغيل السيارة بالبطارية، تتضمن العديد من أجهزة تشغيل السيارات بالبطارية الآن منافذ USB لشحن الهواتف، ومصابيح قاد مدمجة مع أوضاع استغاثة، وضواغط هواء للإطارات، وحتى شاشات رقمية لعرض الجهد ومستوى الشحن. هذه الميزات الإضافية تجعل الجهاز أداة طوارئ شاملة ومفيدة للرحلات البرية أو القيادة اليومية.
توفر بعض الطرازات المتطورة منصات شحن لاسلكية أو إمكانية الاتصال بتطبيق لمراقبة حالة البطارية بمرور الوقت.
اختيار جهاز تشغيل البطارية المناسب
اختر الجهاز المناسب لحجم سيارتك ومناخ منطقتك. فالطقس البارد يقلل من أداء بطارية السيارة وجهاز تشغيلها، لذا يختار سكان المناطق الشمالية عادةً طرازات ذات أمبير أعلى. تحقق من نطاق درجة حرارة التشغيل - تعمل الأجهزة الجيدة حتى درجات حرارة منخفضة تصل إلى-20 درجة مئويةأو أقل. كما أن سهولة الحمل مهمة أيضاً: تزن وحدات الليثيوم الأخف وزناً من 1 إلى 3 أرطال، بينما يمكن أن تتجاوز أنواع الرصاص الحمضي القديمة 20 رطلاً.
ابحث عن العلامات التجارية ذات السمعة الطيبة الحاصلة على شهادات سلامة واضحة وتقييمات مستخدمين قوية لضمان موثوقيتها في الواقع العملي.
التخزين والرعاية طويلة الأجل
احرص على شحن بطارية جهاز تشغيل المحرك بنسبة تتراوح بين 50 و70% عند تخزينها. تتلف بطاريات الليثيوم بسرعة أكبر عند تركها مشحونة بالكامل لعدة أشهر. افحصها وأضف إليها شحنة إضافية كل 3 إلى 6 أشهر. خزّنها في مكان بارد وجاف بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة أو الحرارة الشديدة. تجنب تركها تُفرغ شحنتها بالكامل لفترات طويلة.
مع العناية المناسبة، يمكن لجهاز تشغيل البطارية عالي الجودة أن يدوم لعدة سنوات ويوفر عشرات عمليات التشغيل الناجحة.